【乗り遅れ厳禁】青春18きっぷで日本縦断・5日間強行突破の旅!2日目後編 秋田→山形

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
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    JR線の普通・快速列車が1日あたり2410円で乗り放題となる青春18きっぷ。
    そんな青春18きっぷを使って、最北端の終着駅稚内から、最南端の終着駅枕崎まで、旅してみました。
    しかし、ただ移動するのもつまらないので、縛りを付けて。そう、5日間という縛りである。
    そうすれば、青春18きっぷは5日分で1セットとなっているため、1枚の青春18きっぷで移動することが可能だ。
    しかし、5日間で移動しきるのはかなり際どい乗り継ぎが必要となる。
    観光の時間はおろか、食事の時間すらまともに取れないときも多い。
    そんな過酷極める日本縦断を、16本の動画に分けて紹介する。
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    使用Music:MusMus,甘茶の音楽工房

Комментарии • 25

  • @あきくん-w9y
    @あきくん-w9y 9 месяцев назад +10

    宿の手配が一番大変そうやし移動より宿泊費が金かかりそう

  • @tenjari
    @tenjari 9 месяцев назад +4

    松屋の食べたメニュー
    実はやってますよ。限定で
    チーズ乗せたい

  • @sergeant0233
    @sergeant0233 9 месяцев назад +2

    普通列車の乗り換え時間短い時は数分しかない
    食事の時間が取れないこともあるので5:25のパンなどは予備的に持っておいて正解だと思います
    (あと田舎では食事できる所がないことがあるのでそういう時にも)
    明日は大移動ですね

  • @mumoco6908
    @mumoco6908 9 месяцев назад +3

    このシリーズはスマホを横にして見てます
    ちなみにカメラは何を使ってるのでしょう?良い画質

  • @user-yd4fi5pl7b
    @user-yd4fi5pl7b 9 месяцев назад +2

    最早体力勝負、18勝負師

  • @user-xc5eg3fj5c
    @user-xc5eg3fj5c 9 месяцев назад +1

    日本海側も、18きっぷでは乗りづらくなりました😗
    仙台へ抜けて牛タン食って一泊も乙な気がしましたが、それだと5日間では駆け抜けられないのでしょうね…多分、着いてもお店が営業時間外だし😅

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん 9 месяцев назад +3

    車両が移り変わる姿もいいものだ。

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 9 месяцев назад +2

      分かる、その気持ち。

  • @user-sd1qt7uk5u
    @user-sd1qt7uk5u 9 месяцев назад

    フェリーでの北海道脱出から701系連続乗り継ぎまで、動画4本分にわたる長旅お疲れ様でしたー!次回どうなるのか、楽しみにしております😊

  • @wasamaswimmer7347
    @wasamaswimmer7347 9 месяцев назад +3

    秋田から山形へ抜けましたか。私は…村上、酒田回りで行きましたね。奈良→新札幌貧乏旅行したときは。

  • @あきくん-w9y
    @あきくん-w9y 9 месяцев назад +2

    九州入ったら鹿児島本線は八代→川内間は肥薩おれんじ鉄道になってるし他の迂回ルートは使えないから課金しないとね

  • @cutletnixson
    @cutletnixson 9 месяцев назад

    撮影お疲れ様です。
    4:14 左の車両、ステップあり
    右の車両、ステップなし

  • @ty1604
    @ty1604 9 месяцев назад +2

    秋田県⇒岩手県、北上線を利用するかと予想していました。

  • @user-ye5cx4fe7p
    @user-ye5cx4fe7p 9 месяцев назад +2

    秋田〜新庄も150キロあるからね。

  • @ichibanservicios
    @ichibanservicios 9 месяцев назад

    分かります、山形で冷やしラーメンをたべるのか米沢まで行って牛肉を食べるのかの違いですね。
    って松屋か~い?w

  • @トルツメトルアキ
    @トルツメトルアキ 9 месяцев назад

    秋田市から山形市までの移動が大変ですよね。隣県の県庁所在地同士ですが…。
    かつての奥羽本線は特急〔つばさ〕をはじめとした優等列車が多数走っていましたが、ミニ新幹線化された区間以外の新庄〜大曲間の衰退ぶりが動画からも伝わってきます。

  • @user-yf6ek4qk5l
    @user-yf6ek4qk5l 9 месяцев назад

    北東北⇨南東北の移り変わりを車両で掴み取る才能は鉄道ファンの醍醐味ですね😂
    松屋ハンバーグ定食も🍳🎶

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN 9 месяцев назад

    ついに山形まで到達できたのか?県境区間は利用者が少ないのは日常茶飯事ですね(大都市圏除く)。お疲れさんです。

  • @user-hi3gn2rm1x
    @user-hi3gn2rm1x 9 месяцев назад

    乗り継ぎを調べると・・豊橋の乗換が「鬼門」なんですよね・・
    豊橋は対面乗換じゃないんですよね・・ここを逃すと、姫路まで当日中に行けないんですよ
    それと山形宿泊は正解だと思うけど、個人的には冬の田沢湖線は運休の可能性も有るから仙台経由も考慮するかな・・と思う
    もっとも、仙山線で深夜にやられると大変だけどね

  • @user-rm7pm4un9y
    @user-rm7pm4un9y 9 месяцев назад

    県境区間はどこもお客様少ないですね

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 9 месяцев назад +1

      大都市圏は除く。大都市圏は都府県跨ぐのは日常茶飯事。

    • @user-rm7pm4un9y
      @user-rm7pm4un9y 9 месяцев назад

      @@OHAGIRLFAN 様大都市圏は仰せの通りです。付け足しありがとうございます。

  • @super-thunderbard
    @super-thunderbard 9 месяцев назад

    森〜山形ならまだしも、山形〜姫路を普通列車のみって無謀過ぎない?

  • @user-cp7qm7ez3u
    @user-cp7qm7ez3u 9 месяцев назад +1

    1:45 この行先が采配ふるう弱小球団の本拠地を眺めたのは前日夕方である。